空调 省油,怎么开空调最快最省油
1、怎么开空调最快最省油
1、首先，踩下汽车的刹车踏板。
2、发动引擎。
3、水温上升到90摄氏度正常运行水温。
4、旋转风速按钮。
5、开启暖风模式。
6、按内圈键打开内圈，节省热量。
7、如果您想除去前挡风玻璃上的霜或雾，请打开外循环。
8、吹前将风向模式旋钮转至挡风玻璃模式，操作完成。
一、熄火前关闭空调
很多朋友表示自己总是熄火才发现自己没有关空调，其实熄火后再关空调或者熄火后直接不关空调容易伤害发动机。等下次再启动汽车时，空调往往自己就开了，但是这个时候发动机可忙坏了，因为除了带动整个汽车运行，空调这边也不能落下，当发动机负荷运行时，油耗自然就增加了。
二、堵车时关闭空调
现在堵车问题越来越严重，而且一堵就望不到头。堵车时汽车处于怠速运转状态，这时候空调的效能比较低，而发动机的负担比较大，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，不仅会对制冷系统造成损耗，还会降低空调制冷效果。因此当车内温度适宜时，最好将空调关闭一会儿，还能有效地省油。
三、不要启动车就立马开空调
汽车刚启动的时候，水箱的温度还比较低，打开暖风不仅不利于车内温度的提升，反而给引擎增加了负担，导致引擎升温变慢。当水温指针到达中间位置的时候，就可以使用暖风，建议先使用外循环，将车内的冷气排出，过3-5分钟再转为内循环。
四、经常清洗空调风道
汽车空调跟家用空调一样用的时间长了得清理，不然滤芯中塞满了灰尘冷空气排不出去，发动机负荷加大，油耗也变高了。汽车清洗通风道可以购买一瓶通风道清理剂。
空调的保养间隔多久一次最适宜？由于车辆的使用环境比较复杂，空调系统内部会积存很多霉菌并产生异味，对空调的养护是必须的。因此，建议每年两次比较适宜，分别在春末夏初和秋末冬初，同时清洁或更换空调过滤器效果更好。
空调温度不要过低。与家用空调原理一样,空调温度越低,其实越耗电耗油。
汽车暖风工作原理:
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液，当冷却液温度较高时，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热，因此不会额外增加油耗！
汽车不开空调怎么开暖风:
① 汽车启动后不急忙开空调，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。
② A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开A/C。
③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。
⑥ 停这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火，一来会导致霉菌在空调内繁殖，二来再起启动时，车辆会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。
2、汽车空调怎么开最省油?
汽车空调怎么开最省油？
刚买第一辆车的新车主可能对车内按键的所有功能都不是很熟悉，有些功能甚至车报废后也不一定会用到，直接Auto，忽略内外循环，告诉新手司机们开空调比较费油，那平时怎么开空调呢？
怎样才更省钱呢？很多人一上车就喜欢开空调，殊不知发动机刚刚启动，转速还没有稳定下来，当空调开启时，发动机在怠速下运转，此时发动机需要更多的燃油喷射才能维持正常运转，这就涉及到混合气加浓，从而导致发动机积碳增多。此时由于长期停机，风道内充满了热风，即使开启空调风道内的热风，热风吹出也需要一定的时间，所以，上车开空调是不对的，开窗通风，利用空气对流交换车内的热空气，发动机熄火后同时开风扇。
注意不要开启压缩机，先把热风吹出关上窗户再开启压缩机，压缩机开启时，可先开启内回路快速制冷，等温度下降后再切换到外回路，保持空气对流，对于自动空调，将温度旋钮向左旋转至空调面板上的温度显示“LOW”。对于手持空调，将温控旋钮逆时针旋转至蓝色区域末端即可完成设置，由于汽车空调调节出风口温度的方法“很笨”，必须先让气流降温，然后控制部分冷气通过空气温水箱升温，然后将其搅拌至合适的温度。
这意味着，如果不把空调的温度调到最低，空调内部总会“加热”一些来之不易的冷气，当空调的温度设置为最低时，气流不需要通过暖风箱，车辆刚刚行驶时，可以先打开车门，将空调的空调制冷关闭，加大风量。将车内闷热的空气先吹出车外，让人们坐在车内，然后关闭门窗，打开空调和内循环，可以快速降低车内温度，车内温度下降后，可以相应的调高温度，不一定要降那么低，风量也要减少。只要保证车内的舒适性，车内的温度和风量都会影响油耗。
因此，从油耗和安全的角度考虑，清洁出风口是很有必要的，当距离目的地还有三四分钟的时候，此时可以关闭空调的AC控制按钮，这个按钮控制着空调的压缩机，如果压缩机关了，油耗肯定会下降。即使关闭了压缩，仍然有一些冷空气输入可便到目的地，这也可以达到省油的目的！汽车长时间怠速运转是造成油耗增加和二氧化碳堆积的原因。
如果在夏天长时间开着空调，不仅会使车内暖和，油耗也会明显增加，开空调提高燃油经济性是少不了的，但掌握一些小窍门也能达到省油的目的。
3、汽车空调省油技巧
汽车空调省油技巧
1、上车前先开车门通风，排出热空气
这是最基本的做法，因为烈日暴晒下的车内温度非常高，直接坐进去的话你需要把空调调节到最大功率才能感觉舒服，无形间造成浪费。而上车前先开门通风，把热空气排出去就能大大降低空调系统的负荷。另外有条件的话尽量别让车晒太阳，或者用个遮阳挡，因为整个车被烈日晒透后很多地方都是高温，肯定会增加空调负荷。
2、把温度调节到最低
自动空调把温度旋钮往左使劲儿拧，直到空调面板温度显示为“LOW”。手动空调把温度调节旋钮往左拧到蓝色区域的尽头，这样就完成了设定。汽车空调调节出风口温度的方法“很笨”，先让气流降温，再控制一部分冷气经过暖风水箱升温，再混合，以达到合适的温度。如果没有把空调温度调到最低，空调内部始终会把得到的冷气再给“热一热”。而把温度调到最低时气流就不用经过暖风水箱了。
3、降低风力
开空调时在确保凉快的前提下把风力调低，从理论上来说对节油有好处。首先调低风力会直接降低风机耗电量，虽然风机不耗油，但是风机消耗的电还是烧油发出来的。其次风力越小经过空调蒸发箱的热空气量越少，蒸发箱冷量消耗越慢，更容易达到结霜温度，而一旦达到结霜温度压缩机就会停止工作了。
4、开内循环
开内循环时空调系统始终利用车内的空气进行制冷，越循环车内温度越低，需要的制冷功率越小。而开外循环的话吸入的都是车外的高温气体，空调系统需要更大的制冷功率去给它降温。
5、关闭不必要的出风口
汽车空调风机能提供的压力是一定的，出风口开得越多，每个出风口的出风量就越少。如果只有一个人开车的话把其他出风口给关上，这样驾驶员座位的出风口风量就会提高，“集中火力”给驾驶员服务。因为汽车空调不一定非要把车内温度降下来，大部分情况下只需要有凉风吹在身上就很舒服了。
6、擅于利用发动机制动的能量
下坡时带档滑行会进入拖动工况，此时喷油嘴不喷油，发动机全靠驱动轮反拖着转动。如果开空调的话此时空调压缩机也一样被驱动轮反拖着运行，一分钱都不用花。
7、规划好路线，开车别墨迹，缩短行车时间
保持一定的车速对节油意义重大，只可惜很多人都忽略了这一点。因为汽油机的热效率本来就不高，目前主流水平也就接近40%，换句话说加的油只有不到一半是用来驱动车辆了，剩下的都变成热量跑了。所以从某种程度上可以认为发动机只要一响就开始浪费了。
4、汽车空调开多少度比较省油?
将空调节温度设定在22-25度之间，风速设定在2-3档之间，让你一年四季都感觉舒适。此时空调节压缩机和鼓风机不需要重载运行，有助于节油。空调制类型分为:独立(专用发动机驱动压缩机，制冷量大，运行稳定，但成本高，体积重量大，多用于大中型客车)和非独立(空可调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机运行影响大，稳定性差，多用于小型客车和轿车)。根据空，性能分为:单功能型(制冷、制热、通风系统分开安装，独立运行，互不干扰，多用于大型客车、货车)和制冷制热一体型(制冷、制热、通风共用风机和风道，在同一块控制板上控制。工作时可分为冷热风分开工作的组合式和冷热风同时工作的混合控温式。汽车多用途混合温控)。根据控制方式，分为:手动(拨动控制面板上的功能键以控制温度、风速和风向)和电动气动调节(当选择空功能键时，使用true空控制机构自动将温度和风量控制在预定温度内)。
5、汽车空调怎么开最省油?
汽车空调开省油的方法有：
1、先通风再开空调
夏天如果车辆暴晒一会儿，车里的温度会急剧增高，如果刚打开车门就开空调，气温很长时间降不下来，而且非常费油。正确的做法是先开窗通风一会儿，待车内外温度相差无几了再开空调比较好。
2、根据车内的人数选择合适的空调档位
车里只有驾驶人一人或者再多一人，一般开一档空调就够用了，只要天气不是太热。这样能比较省油，人若多了再加档，小编试过自己的车，2.0排量的拉了4个人，空调二档还是很凉快的。
3、经常检查空调出风口
空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗的。
4、开空调时保持“内循环”
车辆有通风设施，平常行驶中觉得没有多大用处，当车辆开空调后就显出作用来了。在开空调时调成内循环，可以保证室外的热风不再进入室内，这样与开外循环相比，空调会省油一些。但是如果室内的空气不好，开空调后可以适当的开一段时间外循环，再关闭。
5、爬长坡前尽量把空调调低或者暂时关闭
当车辆爬坡时，需要输出更大的动力，这时再忽忽的开着空调，容易让车辆吃力的运转，特别是小排量的车，过猛的加油和开空调，无疑会增加油耗，这时最好把空调开一会儿。
6、避免开着空调启动车辆
如果停车熄火后忘记开空调，下次再开车时一打火空调就运转，这样会白白增加一部分油耗的，尽量避免这种情况发生。
7、定时检查空调制冷设备
在换季准备开空调时，要检查一下空调的各个部件是否正常，如果有问题要及时修理，以免使用起来带来麻烦，这样也会增加油耗。
汽车空气调节装置 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。
汽车空调怎么开“最省油”？空调风量、温度高低，直接关系着油耗
汽车空调油耗如下：
汽车空调能否省油是相对制冷空调来说，因为汽车的制热空调，是不需要油耗的，是利用发动机产生的热量，进入空调系统来制热，所以冬天制热不需要开启压缩机，也就不占用发动机的功率，也就是不需要按下A/C键，要不然就白白浪费汽油。
对于2.0L及以下的小排量汽车来说，只要开启制冷空调，并打开A/C键后，就会影响汽车的动力，而且空调开得越大，动力就衰退得越厉害，这是因为空调占用了一部分发动机的功率，只有发动机才能带动制冷空调的压缩机，而发动机是靠汽油工作的，所以开空调就会消耗燃油。
炎热的夏天，很多车主喜欢开着空调坐在车内凉快，虽然一时舒服了，但事后看油耗就知道有多高了，怠速状态下发动机本来是维持最低功率，开了空调之后，需要发动机提供更多功率，但怠速状态下，发动机的转速不高，就需要更多的汽油，也就更耗油。
尽可能避免长时间怠速开空调，因为怠速开空调的油耗比正常行驶开空调的油耗还要高。