空调冰种怎么加,空调怎么加冰种？
1、空调怎么加冰种?
一般冰种缺的多的话就要加四瓶以上了，然后装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开位置，关闭歧管压力表，并用集油器收集流出的泠冻润滑油，当压力降到345KPa的时候，再慢慢打开高压阀，压力降到0的时候，结束放空。空调加制冷剂小常识：1、冰种一般就是指制冷剂，空调打开一分钟之后查看外面的小管与大管，小管会先结露，两三分钟后查看大管是否也结露，结露越快的空调，那么制冷效果也就越好。如果出现大管一直不结露水，那么就是冰种不够。或者检查一下内机的冷凝器，开机后摸冷凝器是否上下都冷，如果上面层冷，下面层不冷，证明冰种不够，出现这些情况都是要添加冰种的。2、加冰种有些事情要注意一下，首先要查看空调是使用的哪一种冰种后再加，不能加错了。R32冰种的很危险，不专业的不要弄。
2、家用空调怎么加雪种
家用空调加雪种步骤 大部分用户都知道，空调不制冷很大一部分原因可能是氟利昂不够了，也就是俗称的雪种，需要进行添加。空调加雪种你知道怎么操作吗？小编今天给你介绍下：
具体步骤：去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机 和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。
检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修。
如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。
在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。
注意事项：如果是维修的空调，必须控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。
空调加氟（充液，加雪种，加冰种）检验有方法
1、空调正常开启一段时间后能很快达到设定温度，室外的压缩机间歇工作，则表明处于正常工作状态。
2、用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃至15℃之间。
3、在开机十几分钟后，打开室内机面板，查看蒸发器上是否均匀布满冷凝水，若缺水则可能为缺氟。如局部结霜或结冰也不正常。
4、室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。粗管应比细管温高，再摸室外机的热风温度不高则缺氟。
5、观察使用过半年以上的机器，其室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏。
空调怎样加雪种—如何给柜式空调加雪种
柜式空调加雪种这工作，强烈建议个人用户不要在没有经过专业资格培训的情况下自行添加。加雪种并不难，把加液软管接好制冷剂钢瓶阀，一头接加带压力表的液伐，加液伐另一头用加液软管接室外机上的粗管阀加液嘴，松开钢瓶阀接头排空气再旋紧。将空调设定制冷模式，启动运转。氟制冷剂钢瓶倒置，打开瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，这过程中控制加液表伐，不要太急。尽管过程简单，但还是建议用户请专业人士进行加雪种。
空调怎样加雪种—如何判断空调是否需要加雪种
空调没有“雪种”或“雪种”不够用的表现，一定是空调不制冷，但是空调不制冷的话，并不一定就是缺“雪种”，或许只是某个零件出了一点小问题。原装原厂的空调，只要空调在安装过程中专业、正确，“雪种”就可以管用十年;在使用过程中“雪种”如果泄漏，甚至泄漏严重的话就不能保证使用年限。如果你担心空调漏氟，可以自己检测一下。可将普通的温度计放置在空调内机的出风口和进风口10cm处，分别测出两处的温度，如果温差大于7℃，则表明空调运行正常;反之，则可能出现漏氟。
空调怎样加雪种—柜式和壁挂式空调加雪种的异同
柜式空调加雪种的方法与壁挂式空调一样，不同点在于，与壁挂式空调不同，柜式空调需加雪种量较大，一般每台空调的牌铭上都有标明需要多少雪种，加多少氟，因此不会看压力表的用户，不要随便试着自己加雪种。也因此柜式空调加雪种的费用较高，以主流的美的空调为例，美的收费标准是1匹、1.5匹和2匹壁挂式机，加雪种价格是100元到200元不等;而柜式机2匹和3匹，加雪种价格为150元到180元不等。
空调加雪种一般我们给空调加氟可能都是采用低压加氟和静态加氟。
1． 空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。
2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适 3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。
3. 加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。
冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高
详情可电话咨询。
建议还是让专业人员来弄吧，自己弄应该有些困难
空调的话，你需要把高压管关闭， 然后启动，把管道以及蒸发器内的制冷剂收到压缩机里，然后关闭低压管阀门，接一个三通，接上制冷剂瓶，然后打开阀门，从新运转，然后把瓶子放高，就会流进去了，看着压力表，到了一定压力后，关闭瓶子的阀门，关闭机组，把高压管侧关闭，然后再开机全部收到压缩机里，把低压管关闭，把三通以及瓶子拿走，接好管道，重新开机即可
不过管道打开过，应当注意用真空泵抽掉里边的空气，不然用的时候可能会出问题的
1、首先，打开空调，调成制冷.这样外机就会处于在常工作状态(打开室内机面板，取下过滤网，发现部分蒸发器结露或结霜。其实就是由于制冷剂不足)
2、打开外机与连接管三角阀的小螺帽(不是旁边的内六角镙丝孔的那个，大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的.平时都不用的)
3、用加雪种的连接管连上(用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气)
4、雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa内就行。
3、空调冰种怎么加
问题二：空调怎么加冰种？ 空调加氟的方法
1． 空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。
2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适
3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。
(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2
（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。
（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。
4.加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高 。
二、压力表的使用：
1、一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来测量制冷系统的压力与充加冷剂、抽真空等用途比较广泛，该表连接如下图。
2、压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具，它有很多多种规格，空调系统中的正常压力为－0.1MPa～2.5MPa。 ?压力表一般和三通修理阀是配套使用的，首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开，将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。
问题三：空调如何加冰种？ 20分 那个要专用的工具呀，你不懂还是去找空调专家吧
问题四：空调加冰种用什么工具 双联压力表（含软管）
问题五：变频空调如何加冰种？ 用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内梗有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。
问题六：室内空调需要加冰种吗? 空调如果需要加制冷剂（俗称雪种），也只是加在室外机，因为压缩机是在室外机内，室内机是没有压缩机的。空调常用的制冷剂是R22。制冷量2500W R22加满为0.66kg。
问题七：空调冰种一次应加多少斤 空调冰种的添加多少，需要通过压力表来看，加氟时需要查看压力表是否到达限值。
空调机加氟是没有规律的，这和空调机的设计以及制造工艺有关系。
一般在同时出现下述两种情况时，就需要考虑加氟了：
1、制冷效果变差； 2、空调室外机冷凝器或压缩机高压端的氟管出现结霜现象（正常应该结露）。
3、还有一种情况是必须加氟的，那就是维修了压缩机和氟利昂管路。
问题八：在空调中的压缩机怎么加冰种 空调的话，你需要把高压管关闭， 然后启动，把管道以及蒸发器内的制冷剂收到压缩机里，然后关闭低压管阀门，接一个三通，接上制冷剂瓶，然后打开阀门，从新运转，然后把瓶子放高，就会流进去了，看着压力表，到了一定压力后，关闭瓶子的阀门，关闭机组，把高压管侧关闭，然后再开机全部收到压缩机里，把低压管关闭，把三通以及瓶子拿走，接好管道，重新开机即可
问题九：空调多久加一次冰种? 空调的制冷剂是氟利昂！
空调机加氟是没有规律的，这和空调机的设计以及制造工艺有关系。
一般在同时出现下述两种情况时，就需要考虑加氟了：
1、制冷效果变差；
2、空调室外机冷凝器或压缩机高压端的氟管出现结霜现象（正常应该结露）。
还有一种情况是必须加氟的，那就是维修了压缩机和氟利昂管路。
一般来说，制造好的冰箱或压缩机，可以一直用到整机报废都不用加氟。
汽车空调除外，因为工矿恶劣，一般3-5年需要加一次氟，判断依据依然是上面列出的两条。
4、请问空调的冰种怎么加?哪位师傅能祥细的说说谢谢
空调加冰种就也是空调加制冷剂，目前大多数空调用的是F22氟利昂做制冷剂，就介绍一般空调加注F22的方法：
1、准备的工具有：去制冷设备材料店购买充满液体5KG的F22钢瓶一只，测量F22的真空压力表和加液用的三通阀各一只，加液管三根（一根连接钢瓶，公、英制带顶头的加液管各一根），250mm活动扳手一把,5mm内六角扳手。
2、把真空压力表安装在三通阀上，不得漏气。用加液管连接钢瓶、三通阀（三通阀关闭时，一个与压力表通的接口连接空调，另一个接口接氟利昂钢瓶）。
3、一定要在制冷状态下开启空调加注制冷剂，用活动扳手拧开空调室外机的气管上的加液阀盖和阀门大螺帽，按加液阀选择是公制加液管还是英制加液管，连接三通阀和空调加液接口，用内六角扳手顺时针转动阀芯1到2圈，这时从压力表上就可以读空调在制冷状态下的压力读数，温度在20度以上时回气管的正常压力为0.5MP，小于该数值就得加制冷剂了，拧紧三通阀上的阀门。
4、加制冷剂:a、放到钢瓶，松开三通阀的阀门，拧开连接钢瓶上的加液管，使其排气5、6秒钟再拧紧。b、拧开钢瓶阀门，观察压力表的指针，当指针上到0.5MP时，关闭钢瓶上的阀门，经过几分钟后压力还在原处附近说明加液到了正常值，这时就可将阀芯反时针转动到底，并扭紧加液完成。
5、拆下连接空调上的加液管，装上螺帽拧紧，加液完毕。
加液时注意各连接处不得有漏气现象，在高空作业时须人身注意安全。
5、空调雪种是加在室内的机器还是室外的机器?
空调雪种是加在室内的机器，室外机有一个雪中加注口，通过这个加注口就能实现雪中氟利昂的加注操作，具体操作步骤如下：
1、使用钳子松开空调外机的加注口防尘盖。
2、拆下加注口防尘盖。
3、把加注表加注管路连接上空调外机加注口。
4、打开雪中罐阀门。
5、打开加注表阀门，让表针稳定在0.5左右就完成了加注。