汽车空调养护,保养时汽车空调需要如何养护
1、保养时汽车空调需要如何养护
保养时汽车空调需要如何养护
调是汽车不可分离的一部分，不论车外是严冬还是酷暑，有了空调，车内永远是舒适的春天，它是实现车厢内空气制冷、制热、换气和空气净化的装置，因此，汽车空调的保养在日常用车中十分重要，车主们对汽车空调的认识仅限于空调滤芯、压缩机、冷凝器等，其实它是一个比较复杂的系统，如果使用不当，就会出现很多问题。
为了让汽车空调保持良好的性能，对汽车空调定期做全面检查是十分必要的，要及时检查冷凝器、蒸发器的清洁状况，如果灰尘较多要予以清洗，还要检查空调开关，控制元件的性能是否正常，制冷剂是否充足等，这些例行的检查及维护有助于保障车辆空调的性能完好。
空调滤芯位于靠近挡风玻璃的位置，是车内空调进风口的一个过滤装置，过滤器不洁会滋生细菌影响驾乘人员的身体健康和驾乘舒适度，因此一定要保持空调滤芯和散热装置过滤系统的清洁。
那么，如何判断空调系统是否需要清洗？
1.当空调打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。
2.空调制冷制热时明显感觉有种怪味儿从出风口吹出使车内空气不够清新。
3.制冷、制热效果下降，油耗增加。
4.车辆空调系统一年未做过清洗养护。
养成日常用车的好习惯
熄火前要先关闭空调，有些车主在到达目的地后常常在没有关闭空调的情况下直接熄火，这样的做法对发动机是有害的，下次启动时发动机会带着空调的负荷一起启动，高负荷运作会直接损伤到发动机的组件，因此每次停车后应先关闭空调再熄火。
避免在车内吸烟
平时经常见到一些司机边开车边吸烟，车内空间狭小，本身通风不好，即便是开启空气外循环，也不能保证烟气能够循环到车辆外部，如果打开空调内循环，烟味就会被吸到空调管道内部，从而污染到空调。
避开空调使用误区
交替使用内、外循环，空气内循环是空气在车内封闭环境下进行循环的过程，在这个过程中车内的含氧量会逐渐的降低，导致气缸中所产生的不良气体（如一氧化碳、二氧化碳）渗入到车厢，从而使车内空气质量变差，影响驾乘人员的身体健康。因此，建议车主在使用空调的时候一定要注意空气内、外循环的切换使用。
不要长时间开着空调
有些车主经常在驾车时长时间开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成伤害，因此每次使用空调时间不宜过长，如果车内已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一段时间再开。
汽车空调是我们的亲密伙伴，如果对它不够呵护，滋生细菌或是发生故障，都是我们不愿意看到的，因此，一定要合理使用汽车空调，并注意做好空调的养护工作。
2、汽车空调养护知识
关于汽车的空调保养你知道的有多少？并且不同的季节所需要使用的保养知识也是不一样的，下面就一起来看看汽车的空调保养法。
1、内外循环怎么用
内循环、外循环，傻傻分不清楚！在汽车高温的时候，我们要用外循环来放掉车内的热气，然后等温度降得差不多，再开启冷气，同时开启内循环。
不过在这要多说一句，内循环长时间开启会让车内空气不新鲜，所以需要内外循环交叉使用。
2、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、秋季如何保养空调
秋季天气干燥，加上夏季空调使用频率过高，一些灰尘、细菌会在蒸发箱沉积和滋生。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。
因此，建议车主用专用的空调清洗剂对蒸发箱进行清洗，操作方法如下：启动汽车后，打开空调进风口，将风量开到最大，温度调到最低，然后将空调清洗剂从进风口打入内部管道，大约20分钟后， 污垢就可以从排污管排出。
4、偶尔开强风档
空调在使用过程中，偶尔开最大风量档，可以将风道内残留的浮尘吹出来。
这些你都知道了吗？
3、汽车空调要怎样保养啊
需要定期的更换空调空调，防止空调空滤过脏导致吹出的空调浑浊，严重的还会影响空调出风量。
定期需要清洗空调管路。可以保持空调清新。
介绍下清洗空调的方法：
有2种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。
使用空调清洗剂清洗汽车空调：
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
拆解清洗汽车空调：
把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。
不清洗空调的危害有：
对驾驶员和乘客的健康危害，空调管理和蒸发箱内部因长期没有清洗，里面会滋生细菌和灰尘，空调开打会随着空调吹出的风进入车厢内，夏天开车也很小会打开车窗，整个车厢就会布满了灰尘和细菌，建议清洗空调系统。
对空调的制冷效果也是有一定的影响，也是同样的道理，空调管路灰尘过多，会导致空调出风量减小，那势必就会造成空调的制冷效果变差。还有就是空调系统中的冷凝器散热器灰尘过多，会影响空调的散热，也会影响空调制冷效果变差，所以定期清洗空调系统是很有必要。
4、正确使用汽车空调及空调保养方法
其实，车与人一样在高温下也容易生病，因此车主们在关爱自己的同时，也要想着让爱车健康地度过这个夏天。那么，车主该为爱车做哪些养护工作呢？下面是我整理了正确使用汽车空调及空调保养方法，希望对你有帮助！
1．空调
夏季空调制冷效果不好最令人难以忍受，一般情况下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果，车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂。特别是如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。此外，保证空调管道畅通，空气滤网要定时检查、清洗、更换。
2．发动机
高温下，发动机散热性变差，影响到发动机动力性。尤其是在车辆走山路，高温下爬坡或长时间怠速时，因车速慢，虽然风扇起到一定散热作用，但无法利用车辆高速行驶带来的风为发动机散热，这就造成发动机冷却效果变差，温度较高。高温的发动机会使机油黏度变稀，润滑性能下降，如果再有燃油与机油混合的情况发生，造成黏度下降幅度更大，而发动机负荷仍然很高，则有可能导致发动机抱瓦拉缸等严重事故；并且高温会引起机油的迅速氧化变质，时间稍长就会产生油泥和积碳，油泥和积碳会阻塞滤芯，进而影响发动机的润滑，此外，高温下汽油容易蒸发，发动机燃料供给系统容易发生“气阻”，这会大大影响发动机正常工作。
高温作业，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。汽车要注意冷却系的.降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。此外，超负荷运行，发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25％－30％的动力和15％的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作，换用高黏度牌号的润滑油，并适当缩短换油周期。此外，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会有所消耗，要根据实际情况来添加润滑油。切记，添加润滑油不可超过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。而且，还会让发动机出现烧润滑油、冒蓝烟的现象，导致油耗增加，加速汽缸与活塞的磨损，缩短发动机的使用寿命。
3．水箱
夏季发动机的温度一般都较高，要保证发动机温度正常，冷却系统不容忽视。车主在这一季节特别要注意，水箱的水是否足够，因为高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。此外，还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电子扇是否运转正常等。总之，一旦发现发动机过热时，一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。
4．电子元件
夏季经常会发生车辆自燃的情况，所以夏季汽车更要做好“防火”工作，注意燃油系统情况，注意燃油是否有渗油或漏油等现象。此外，电子元件短路也是造成车辆自燃的一个重要原因，所以在行车过程中，一旦发现车辆电子元件出现问题，一定要及时检查，而不可忽视。
5．轮胎
爆胎是炎热的夏季开车时最害怕发生的事情。因此车主在每天出车前检查轮胎气压就尤为重要。因为车主都知道，轮胎气压如果不合适，就很容易爆胎发生危险。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2．2bar，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0．8bar—1．0bar属于正常。
6．电瓶
电瓶的保养也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。
7．防冻液
车主们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认为加水既经济，又实惠，但这往往会使水温增高，导致车辆不能正常行驶。那么到底原因是什么呢？防冻液与水的沸点不一样，冰点也不一样。水的沸点是100℃，当水温过高时，水箱里的水就很容易开锅，而防冻液的沸点相对普通水要高，所以不容易开锅，就像冬天0℃后水才结冰一样，防冻液却是在－40℃才结冰。另外水中有很多水碱，很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管到积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线，但加过多也不好，防冻液很容易溢出来形成浪费。但在炎热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时，切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。
8．油箱
油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生危险。夏天，地面温度也很高，这些都是我们应该注意的。如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要拿好灭火器，要慢慢打开机盖往里喷射。
9．汽油管
每天开车前，检查汽油管是很重要的，汽车机盖内有很多油管。要注意它们是否有漏洞，因为汽车的这些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能产生火花，如果有破损是很容易着火的。另外，我们还要注意汽车下有没有遗留物，如：油、水等。如果有应赶快去检查一下，以免发生意外。
5、汽车空调养护小常识
汽车空调养护小常识
空调因为在冬季用的很少，所以有的车主对于空调的检查就稍微有点放松了，这样就很容易造成当空调再次使用的时候会出现一些问题，所以对于空调的检查维护一定不可放松。
注意冷凝器、蒸发器的清洁，及时的把它们表面的污物清洗干净，保障空调制冷效果不会受影响。
检查开关、控制元件的性能是否完好、空调是否缺制冷剂，若制冷剂缺少要及时的添加，因为制冷剂不足是空调制冷效果不好的原因之一。在添加制冷剂时，要注意检查一下制冷剂是否泄漏，这就需要检查缩机零件表面、软管、管子接头处油迹量，一般来说，油迹多时，都代表着系统有泄漏情况，这时就要找出泄漏的位置，然后修理，只有在解决了泄漏问题后才能加制冷剂，若车主是自己的加的，那么一定要小心，不要沾在皮肤上，防止冻伤。
另外要注意空调滤芯的更换，空调滤芯一般都在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，因为它是空调的进风过滤装置，所以很容易有空气中的灰尘吸附，多的话就很容易进入车内，使车内空气变的浑浊。同时也要注意空调散热器和散热风扇的清洁，不然会影响散热。
在清洁空调的时候要使用专用的空调泡沫清洗剂，别忘了进、出风口之间的风道清洗，这样才能避免灰尘的积聚而滋生细菌。
空调保养及清洗工作做好了，保障空调的使用效果的同时，也避免了车内异味的出现。还有在平时使用空调时要注意应该在到达目的地前5分钟把空调关了，这样有利于保持空调系统的干燥，避免细菌的滋生。